CARRETE PESCA SAKURA BORAX

sakura borax

CARRETE PESCA SPINNING SAKURA

Sakura una marca que cada día que pasa va ganado más adeptos, esto es debido a sus materiales de pesca ya sean cañas o carretes y en este caso vamos hablaros de un carrete de pesca que ya lleva unos años en el mercado pero que sigue funcionando como el primer día, y gracias a esta buenas sensaciones ya hace varios meses adquirí otro de los carretes que Sakura tiene en el catálogo, pero de ese carretes otro día hablaremos.

El modelo bórax está construido en Japón y está destinado para la pesca de lance ligero en los modelos el modelo 2008fd y el 4008fd, existen otros modelos pero están mas destinado para la pesca de jigging, desde aquí vamos a intentar sacaros de alguna duda sobre estos carretes y una de las principales dudas que acarrean a muchos pescadores es el tema de repuestos. Yo en su día me puse en contacto con el distribuidor oficial de Sakura en España que no es otro que Salper y desde allí me comunicaron a través de correo que no existe ningún problema en el tema de piezas de ese carrete y en los modelos que distribuyen.

Sakura Borax 2008FD

Este carrete está construido en grafito por lo que la ligereza es una más de las virtudes que vamos ir añadiendo al Sakura Borax, si además añadimos que a primera vista es un carrete que nos llama la atención por su vistosidad, pero por ser más bonito o más feo no vamos a comprar un carrete, pero añadimos que es silencioso, potente, robustos a la virtud de su ligereza tenemoss un carrete que va ganado buena puntuación.

Las características de este carrete aparte de las enunciadas arriba son

7 +1 rodamientos en bolas de acero inoxidable, dos bobinas de aluminio un de ellas de menor capacidad, su guía hilos está construido en titanio e incluye el Sistema de oscilación S-Curve ( que consiste en liar nuestra línea en la bobina de forma espiral lo que se agradece mucho a las líneas trenzadas) .Freno micrométrico progresivo, posee Drag Power máximo de 5 kg en el tamaño 4008fd en la versión más pequeña el modelo 2008fd su freno esta sobre los 3 kilos, manivela de combate en aluminio acompañado de puño de manivela Ergogrip, su ratio: 5:1 y su peso va desde los 266 gramos en la versión 2008fd y de los 315 gramos del modelo 4008fd

Sakura Borax 2008FD

Su comportamiento en acción de pesca, también es de buen agrado y sobre todo con luchas de poderos peces aún no he notado ningún síntoma de debilidad, aun en cuando la pelea es más dura de lo previsto, así que lucios, anjovas y palometones, lubinas son la especies con las que he podido probar su fortaleza y suavidad, incluso también hemos capturado algún que otro bonito con estos carretes y nunca hemos tenido ningún tipo de problema con ellos, cosa que se agradece.

Su precio no es excesivo y si lo comparamos con carretes que den esas prestaciones en otras marcas diría que es barato, un modelo de carrete que no tiene nada que envidiar a otros modelos del mercado en la gamas medias altas

Articulo Publicado

Danron

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